Современные блоки цилиндров автомобилей Lifan производят с влитой чугунной гильзой. В процессе эксплуатации на стенках цилиндра образуются задиры. Так как поршневая группа не имеет ремонтных размеров, то самый бюджетный способ ремонта алюминиевого блока Lifan — это его гильзовка чугунными гильзами и дальнейшая расточка под поршневую группу.
Гильзы изготавливаются из чугунных заготовок и дальше прессуются в блок цилиндров. Потом каждый цилиндр растачивается под «свой» поршень. Это делается для того, чтобы во всех цилиндрах был одинаковый тепловой зазор.