Модель: Mercedes-Benz SLK 230 kompressor (R170)
Год выпуска: 1999
Объем двигателя: 2,3 литра
Тип двигателя: бензин механический наддув
Модель двигателя:  M 111.973

Одна из болезней компрессорных моторов мерседес — это выход из строя подшипника электромагнитной муфты механического нагнетателя воздуха (компрессора). Именно с такой проблемой приехала и эта машина. Заодно доработали головку блока цилиндров.
При разборе и дефектовке деталей обнаружили, что заклинивший подшипник компессора «размолотил» обмотку электромагнита. Так же был обнаружен значительный износ на лопостях механического нагнетателя. Компрессор был заменен на контрактный, с минимальным пробегом. ГБЦ полностью перебрана, каналы впуска и выпуска расточены и заполированы. Топливные форсунки перебраны, фильтра в них поменены, после чего пролиты на стенде. Все собрано на оригинальных запчастях мерседес.

Прайс лист на станочные работы по ремонту головки блока цилиндров