Произведена серьёзная доработка ГБЦ на ваз 2108. Доработаны каналы ГБЦ (портинг), произведена замена клапанов, маслосъёмных колпачков, установлен распредвал с фазой 280 и разрезная шестерня. Также повысили степень сжатия под большее октановое число топлива. После установки ГБЦ произвели настройку фазы положения распредвала, настроили зажигание и карбюратор. Двигатель стало не узнать, эффективный диапазон оборотов от 3000 до 7500. На мощностном стенде показал мощность в 130 л.с.